Objem motoru: 500 cm3
Výkon motoru: 27 kW (37 Ps offroad)
Pohon: 4x4 kardanem
Cena: AKCE: od 153 000 Kč
MODEL | VERZE | BARVA | CENA |
COBALT 550i Forest* | krátká | černá metalická | AKCE: 153 000 Kč |
COBALT 550i LTD* | krátká | černá metalická | AKCE: 155 000 Kč |
COBALT 550i Forest* MAX | prodloužená | černá metalická | AKCE: 163 000 Kč |
COBALT 550i LTD* MAX | prodloužená | černá metalická | AKCE: 165 000 Kč |
*Forest – černá plechová kola 12 „. *LTD – černá alu kola 12 “
12” pneumatiky Abuzz, elektrický naviják 2500 lbs, kryty rukou, zámek tyče řízení, homologované tažné zařízení s el. zásuvkou, zásuvka 12V v uzamykatelném kastlíku, přední + zadní ocelový nosič, CV-Tech variátor (made in Kanada), protiskluzové sedadlo, přepínač pohonu 2×4 nebo 4×4, přední uzamykatelný diferenciál, prodloužený model MAX s homologací pro dvě osoby
BARVA | olivově zelená metalíza, šedá s oranžovými doplňky | 5 000 Kč |
ZADNÍ ORIGINÁLNÍ BOX | krátká verze / prodloužená verze MAX | 6 490 Kč / 5 790 Kč |
Objem motoru | 500 cm3 |
Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
Maximální výkon | 27 kW (37 Ps offroad) |
Maximální kroutící moment | 39.0 Nm / 5000 ot./min |
Sekundární pohon | 4x4 kardanem |
Převodovka | automat / CV-Tech variátor (made in Canada) L-H-N-R, 2WD / 4WD, uzávěrka předního diferenciálu |
Startér | elektrický |
Chlazení | vodou |
Emisní norma | EURO 5 |
Systém dávkování paliva | EFI Bosch systém |
Objem nádrže | 18 litrů |
Maximální rychlost | (offroad) 90 km/h |
Homologace | T3b |
Tažné zařízení | Ano (zapsané v TP na 300 kg) |
EPS-Elektrický posilovač řízení | Příplatková výbava + 15 000 Kč |
Elektrický naviják | Ano, součástí základní výbavy |
Přední odpružení | dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
Zadní odpružení | nezávisle zavěšená a dvojitá A-ramena, hydraulické tlumiče s nastavitelnou pružinou |
Přední pneu | 25x8-12 |
Zadní pneu | 25x10-12 |
Přední brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
Zadní brzdy | 2x hydraulická kotoučová |
Rozměry (D׊×V) | 2130 x 1170 x 1120 mm / MAX 2320 x 1170 x 1120 mm |
Pohotovostní hmotnost | 351kg / MAX 363 kg |
Výška sedadla | 955 mm |
Světlá výška | 285 mm |
Moc větších pětistovek v tomhle cenovým ranku nenajdeš. Odvezeš se mnou hafo věcí a díky uzamykatelnýmu přednímu diferenciálu spolu zvládnem každičkou překážku.
Ale hlavně! Je na mě opravdickej spoleh. Jsem totiž tvrďák. Pojmenovali po mně i chemickej prvek, kterej v pevnosti předčí ocel. Nebo mám snad jméno já po něm? ? To je fuk. Hlavní je, že tě fakt nenechám ve štychu.
Taťka s mamkou mě ukuchtili z pořádnejch kusů železa. Mám bytelný ramena, tlumiče i poloosy. Ale zároveň jsem pohodlnej jak křeslo v obýváku. Vytuněnej podvozek totiž božsky filtruje nerovnosti. Navíc tlumiče maj stavitelný pružiny, takže si pohodlíčko můžeš hezky poštelovat.
Pod kapotou mi buší jednoválcovej motor o výkonu 37 koní, a tak mám dost šťávy na práci i zábavu. Benál mi pomocí elektrickýho vstřikování pumpuje mega spolehlivá jednotka Bosch. Přenosu síly zase šéfuje kanadskej variátor CVTech.
Fajnová výbavička je samozřejmostí. V základu si užiješ elektrickej naviják se silou 2 500 liber, homologovaný tažný zařízení se zásuvkou, digitální multifunkční tachometr, LED svícení vpředu i vzadu a slušivý litý kola.
Chceš na mně (d)randit ve dvou? Tak vomrkni fotky mýho druhýho já! GOESáci nás stvořili jako dvojvaječný dvojčata. Brácha je o dvacet čísel delší a říkají mu MAX. Nabízí totiž MAXimální pohodlí pro spolujezdce. Však se nestyď a hoď na něj vočko. Na mlsný pohledy je zvyklej.
čtyřkolka, která tě bude bavit každej den