Nákupní košík: V košíku není žádné zboží.

GOES IRON 450i MAX / 450i

GOES_iron_zelena_02-e1653763390276

GOES IRON 450i MAX / 450i

Dostupnost: skladem
Výrobce: GOES
Cena bez DPH: 105 785 Kč
Cena: 128 000 Kč
Množství:

GOES IRON 450i MAX / 450i

Vládce lehkých pracovních čtyřkolek

Objem motoru: 400 cm3

Výkon motoru: 20 kW (27 Ps)

Pohon: 4x4 kardanem

Barva:

Cena: AKCE: od 128 000 Kč

POJĎME SE SEZNÁMIT

MODEL VERZE BARVA CENA
IRON 450i Forest* krátká černá metalická AKCE: 128 000 Kč
IRON 450i LTD* krátká černá metalická AKCE: 130 000 Kč
IRON 450i Forest* MAX prodloužená černá metalická AKCE: 138 000 Kč
IRON 450i LTD* MAX prodloužená černá metalická AKCE: 140 000 Kč

*Forest – černá plechová kola 12 „. *LTD – černá alu kola 12 “

SÉRIOVÁ VÝBAVA

12” pneumatiky Abuzz, elektrický naviják 2500 lbs, kryty rukou, zámek tyče řízení, homologované tažné zařízení s el. zásuvkou, zásuvka 12V v uzamykatelném kastlíku, přední + zadní ocelový nosič, CV-Tech variátor (made in Kanada), protiskluzové sedadlo, přepínač pohonu 2×4 nebo 4×4, přední uzamykatelný diferenciál, prodloužený model MAX s homologací pro dvě osoby

PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA NEBO BARVA

BARVA olivově zelená metalíza, šedá s oranžovými doplňky 5 000 Kč
ZADNÍ ORIGINÁLNÍ BOX krátká verze / prodloužená verze MAX 6 490 Kč / 5 790 Kč

MOTOR

Objem motoru 400 cm3
Typ motoru čtyřtaktní jednoválec SOHC
Maximální výkon 20 kW (27 Ps)
Maximální kroutící moment 29.0 Nm / 6250 ot./min
Sekundární pohon 4x4 kardanem
Převodovka automat / CV-Tech variátor (made in Canada) L-H-N-R, 2WD / 4WD, uzávěrka předního diferenciálu
Startér elektrický
Chlazení kapalinou
Emisní norma EURO 5
Systém dávkování paliva EFI Bosch systém
Objem nádrže 18 litrů
Maximální rychlost (offroad) 90 km/h
Homologace T3b
Tažné zařízení Ano (zapsané v TP na 300 kg)
EPS-Elektrický posilovač řízení Volitelně + 15 000 Kč
Elektrický naviják Ano, součástí základní výbavy

PODVOZEK A BRZDY

Přední odpružení 2x hydraulický tlumič s nastavitelnou pružinou
Zadní odpružení 2x hydraulický tlumič s nastavitelnou pružinou
Přední pneu 25x8-12
Zadní pneu 25x10-12
Přední brzdy 2x hydraulická kotoučová
Zadní brzdy 2x hydraulická kotoučová

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

Rozměry (D׊×V) 2130 x 1170 x 1120 mm / MAX 2320 x 1170 x 1120 mm
Pohotovostní hmotnost 344 kg / MAX 363 kg
Výška sedadla 955 mm
Světlá výška 285 mm

Čtyřkolkový MAXi pracant

Kraluju kategorii lehkých pracovních čtyřkolek. Větší a odolnější mašinu v ní nenajdeš. Jsem takový čtyřkolkový král železný a zlatý. Ze zlata mám pracantskou duši. Z tvrďáckýho železa bytelnou konstrukci.
A vo tom to je! Každej, kdo už někdy čtyřkolku používal k náročnější práci, potvrzuje, že pořádná konstrukce je důležitější než motorový kubíky. Když chceš tahat těžkej náklad nebo jezdit v extrémním terénu, prostě potřebuješ naddimenzovanou konstrukci. A přesně takovou mám. Železem se na ní nešetřilo, a tak jsem v každým terénu naprostej ​držák a i v tý nejdrsnější práci spolehlivý lamželezo. Ne nadarmo mi říkaj Iron.

Křestním jsem MAX. A to taky není náhodička. Nabízím totiž MAXimální pohodlí i pro spolujezdce. Oproti mýmu menšímu bráchovi jsem o 19 cenťáků delší, takže žádný mačkání se nekoná. Kromě sedla narostly i nášlapy a dostaly zvýšenej stupínek, aby spolujezdec nekopal do řidiče. A když k tomu přidáme madla a opěrku na zadním nosiči, máš všechno, co potřebuješ nejen pro bezpečnou, ale taky pohodlnou jízdu ve dvou.

Stačil by ti o fous kratší stroj? Mrkni na fotky mýho kratšího bráchy.

Protože jsem hlavně na práci, mám pořádnou výbavičku. V základu dostaneš fakt silnej elektrickej naviják, tažný zařízení, pohon na všechny čtyři, redukci do síly (L), motorovou brzdu, ocelový nosiče, kryty na ruce a taky uzávěrku předního diferenciálu. Kdyby ti to bylo málo, můžeš mě tunit dál. Začni třeba posilovačem řízení.


No a samo, že mám taky LEDKový světla a blikače. Oceníš skvělou svítivost a okouzlí tě líbivej design. Však mě přijeď omrknout na vlastní voči. Okamžitě tě přesvědčím, že ses zamiloval správně.

PROHLÉDNI SI DETAILY

Uzamykatelnej kastlík

Místo, kde si mobil nejen schováš, ale i nabiješ.

Silnej elektrickej naviják

Díky němu můžeš taky ovládat sněhovou radlici, lžíci a další příslušenství pohodlně z místa řidiče.

Ocelový nosiče a kryty rukou

Na bytelný nosiče jednoduše přiděláš držáky pro různý nářadí nebo na ně hodíš plastovej box. Kryty rukou tě ochrání, když pofrčíš houštím.

Čtyřkilo, nebo šestikilo?

Jak se to vezme. Motoricky jsem čtyřkilo, ale podvozkem už šestikilo. No, a odolnější podvozek nejenže chceš, ale prostě potřebuješ.

Homologovaný tažný i se zásuvkou

Vozík budeš tahat bez obav z policejní hlídky. Naložíš do něj až 300 kilo matroše.

Uzamykatelnej kastlík

Místo, kde si mobil nejen schováš, ale i nabiješ.

Silnej elektrickej naviják

Díky němu můžeš taky ovládat sněhovou radlici, lžíci a další příslušenství pohodlně z místa řidiče.

 
 
 
 

NASKOČ DO SEDLA

Iron jako ideální společník

Projížďka vinicí zakončená ochutnávkou s fantastickym výhledem. Kdo by nejel, že?

Iron = železo

To je přesně naše čtyřipade