Čtyřkolkový MAXi pracant

Kraluju kategorii lehkých pracovních čtyřkolek. Větší a odolnější mašinu v ní nenajdeš. Jsem takový čtyřkolkový král železný a zlatý. Ze zlata mám pracantskou duši. Z tvrďáckýho železa bytelnou konstrukci.
A vo tom to je! Každej, kdo už někdy čtyřkolku používal k náročnější práci, potvrzuje, že pořádná konstrukce je důležitější než motorový kubíky. Když chceš tahat těžkej náklad nebo jezdit v extrémním terénu, prostě potřebuješ naddimenzovanou konstrukci. A přesně takovou mám. Železem se na ní nešetřilo, a tak jsem v každým terénu naprostej ​držák a i v tý nejdrsnější práci spolehlivý lamželezo. Ne nadarmo mi říkaj Iron.

Křestním jsem MAX. A to taky není náhodička. Nabízím totiž MAXimální pohodlí i pro spolujezdce. Oproti mýmu menšímu bráchovi jsem o 19 cenťáků delší, takže žádný mačkání se nekoná. Kromě sedla narostly i nášlapy a dostaly zvýšenej stupínek, aby spolujezdec nekopal do řidiče. A když k tomu přidáme madla a opěrku na zadním nosiči, máš všechno, co potřebuješ nejen pro bezpečnou, ale taky pohodlnou jízdu ve dvou.

Stačil by ti o fous kratší stroj? Mrkni na fotky mýho kratšího bráchy.

Protože jsem hlavně na práci, mám pořádnou výbavičku. V základu dostaneš fakt silnej elektrickej naviják, tažný zařízení, pohon na všechny čtyři, redukci do síly (L), motorovou brzdu, ocelový nosiče, kryty na ruce a taky uzávěrku předního diferenciálu. Kdyby ti to bylo málo, můžeš mě tunit dál. Začni třeba posilovačem řízení.

No a samo, že mám taky LEDKový světla a blikače. Oceníš skvělou svítivost a okouzlí tě líbivej design. Však mě přijeď omrknout na vlastní voči. Okamžitě tě přesvědčím, že ses zamiloval správně.

PROHLÉDNI SI DETAILY