Elektrický připojitelný pohon mechanického invalidního vozíku

Přídavný pohon pro invalidní vozík

Zažijte volnost pohybu s naším připojitelným elektrickým pohonem Vašeho vozíku.

Rychle upevníte a lehce se díky elektromotoru přesouváte i na delší vzdálenosti.

Náš elektropohon je vhodný na zpevněné cesty, nebo uvnitř budov.

Elektropohon k připojení mechanického invalidního vozíku s dostatečně silným motorem o výkonu 250W s plynulým rozjezdem, jízda vpřed se čtyřmi rychlostmi, k brzdění je opatřen elektronickou brzdou, která se ovládá páčkou na řidítkách.

Elektropohon je vybaven tempomatem, při podržení plynové páčky při rychlosti jakou potřebujete  po dobu cca 10 vteřin, si pohon bude udržovat konstantní rychlost, jakou máte zvolenou, deaktivace tempomatu se provádí, buď opětovným přidáním a ubráním plynu, nebo brzdovou páčkou.

Cena 50.000 Kč

Barva: černá

Na pohon vozíku Vám mohou přispět tyto nadace

Model: T-REX EV250 - MT06

Certifikace: CE

Motor: 24V 250W - bezkartáčový s plynulým rozjezdem

Baterie: 24V 6Ah Lithium

Nabíječka: AC 100-240V 2Ah

Doba nabíjení: 3 - 4 h

Dojezd na 1 nabití:  až 15 km (dle režimu jizdy, cestovní rychlosti, terénu a hmotnosti nákladu )

Max. rychlost: 25 km/h - nastavitelné 4 rychlosti s tempomatem (1 - 6km/h, 2-12km/h, 3-18km/h, 4-25km/h)

Řazení: rychlost vpřed se čtyřmi rychlostmi

Rám: slitina hliníku

Řidítka: lehká slitina, nastavitelná

Ovládání plynu: palcem

Uchycení na invalidní vozík: rychlé upevnění k invalidnímu vozíku - univerzální na rychlospojky - uchyceno pod vozíkem - Držáky na uchycení vozíku napevno uprostřed

Pneu: 6" 

Ráfek: 6"

Brzda: elektronická ovládaná páčkou na řidítkách 

Maximální úhel stoupání: 0-10°

Maximální zatížení: 100 kg

Čistá hmotnost (s baterií): 6 kg

Velikost: 0*0*0 mm

Velikost balení: 0*0*0mm

Výbava: LCD displej, přední světlo, klakson, jízda vpřed se čtyřmi rychlostmi, tempomat

Balení: elektropohon, návod, nabíječka

Údaje o dojezdu na jedno nabití udávájí orientační hodnotu, jaké je možné dosáhnout za naprosto ideálních podmínek. V praxi je samozřejmě dojezd do značné míry ovlivněn hmotností řidiče + dalšího nákladu, výškovým převýšením překonávaným při jízdě, povětrnostními podmínkami, stavem vozovky, způsobem jízdy, četností rozjezdů (například na křižovatkách), správným nahuštěním pneumatik, kondicí akumulátorů a mnoha dalšími faktory. V extrémních podmínkách se tak dojezd může snížit i na méně než 50% uváděné hodnoty.