Hlavní rozdíl modelu Tour II oproti modelu Tour jsou drátěná kola. Ve výbavě je přístrojová deska TFT s bluetooth konektivitou, která dokáže zobrazovat navigační příkazy nebo informace o hovorech, zprávách či přehrávané hudbě. Krom toho si na displeji můžete vybrat jedno ze čtyř možných zobrazení údajů. Komfortní silniční enduro se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. Součástí výbavy: elektronicky ovládaný aerodynamický plexi štít, chrániče rukou z kovaného hliníku, dvoukanálový ABS system, vstřikovací systém Bosch, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, centrální zadní tlumič s dusíkovou náplní.
Videotest na www.motoride.sk
Motor | |
Typ motoru: | Jednoválec |
Systém chlazení: | Kapalinou |
Objem: | 348 ccm |
Vrtání x zdvih: | 84,5 x 62 mm |
Kompresní poměr: | 12,3:1 |
Kapacita palivové nádrže: | 19 litrů |
Převodovka: | 6-ti stupňová |
Pohon: | Řetězem |
Výkon: | 29 kW / 9500 rpm |
Točivý moment: | 32,8 Nm / 7500 rpm |
Kola | |
Kolo přední: | MT:2.5×19 |
Kolo zadní: | MT:4.5×17 |
Pneu přední: | 110/80R19 |
Pneu zadní: | 160/60R17 |
Rozměry | |
Délka: | 2135 mm |
Šířka: | 850 mm |
Výška: | 1420 mm |
Výška sedadla: | 830 mm |
Rozvor: | 1420 mm |
Hmotnost (pohotovostní): | 196 kg |
Brzdy | |
Brzdový systém: | Dvoukanálový ABS system |