Segway Snarler AT6 L EPS T3b
Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s prodlouženým podvozkem, T3b, elektrický posilovač řízení EPS, kapalinou chlazený jednoválec 570 cm3 EFI, automatická převodovka P/R/N/L/H, brzdění motorem, pohon 4x4, dvojitá A-ramena vpředu / dvojitá A-ramena se stabilizátorem vzadu, hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, přední, zadní a boční ochranné rámy, tažné zařízení, el. naviják 2500 lbs, kompozitní nosiče vpředu a vzadu, Full-LED osvětlení, prodloužené sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, 12V zásuvka, 14" hliníkové disky, 26" pneu, ochranné kryty rukojetí
Barvy
bílo/červená stříbrno/modrá černo/zelená šedo/černá
Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a účinnost motoru.
Dva chladiče
Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách.
Nekompromisní podvozek
Nezávislé zavěšení kol, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu.
Extrémně tuhý rám
Rám z chrommolybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z jízdy.
Suverén v každém terénu
Pohon 2WD / 4WD, dva diferenciály* s elektrickými uzávěrkami a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví.
* dle specifikace
Všestranný pomocník
Výkonný Snarler utáhne bez problémů téměř cokoliv. Na masivní nosiče můžete naložit až 120 kg nákladu, nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace.
Úložné prostory
Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů prostě k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co chcete mít po ruce. Velký zadní box je navíc uzamykatelný.
Nádrž 23 L
S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně prodlouží.
Typ: | čtyřtaktní jednoválec DOHC |
Objem: | 570 ccm |
Výkon: | 44 k |
Točivý moment: | 48 Nm |
Palivový systém: | elektronické vstřikování paliva (EFI) |
Chlazení: | kapalinou a olejem + olejem chlazený píst |
Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
Převodovka: | automatická, P/R/N/L/H |
Motorová brzda: | ano |
Přední diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou |
Zadní diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou (dle specifikace) |
Rám: | extrémně pevný trubkový rám z chrom-molybdenové oceli, prodloužený rozvor |
Zavěšení: | nezávislé, dvojitá A-ramena |
Pérování: | hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin |
Zdvih: | 180 mm vpředu / 210 mm vzadu |
Brzdy: | hydraulické kotoučové |
Kola: | 14" ocelové disky |
Pneu:
Posilovač řízení |
přední 26 x 8 - 14 / zadní 26 x 10 - 14
S progresí |
Celková délka: | 2 350 mm |
Celková šířka: | 1 280 mm |
Celková výška: | 1 430 mm |
Světlá výška: | 270 mm |
Rozvor: | 1 450 mm |
Výška sedla: | 930 mm |
Hmotnost bez náplní: | 385 kg |
Přední nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg |
Zadní nosič: | kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 80 kg |
Palivová nádrž: | 23 l |
Homologace: | T3b, Off-road |
Řidičské oprávnění: | skupina B, B1 (osobní automobil) |
Fotografie a vyobrazení stroje nemusí odpovídat skutečnému provedení pro český trh. Dovozce si vyhrazuje právo na změnu specifikací.