Nákupní košík: V košíku není žádné zboží.

Čtyřkolka LAMAX eTiger ATV50S

1398_lamax-etiger-atv50s-blue

Čtyřkolka LAMAX eTiger ATV50S

Dostupnost: skladem
Výrobce: LAMAX
Cena bez DPH: 16 529 Kč
Cena: 20 000 Kč
Množství:

Čtyřkolka LAMAX eTiger ATV50S

 

Cena: 20.000,- Kč

 

Doprava zdarma

 

 

Barva: modrá a oranžová 

 

Konečně důvod vypnout komp a vyrazit ven

LAMAX eTiger ATV50S - tahle elektrická čtyřkolka vyláká i toho nejzatvrzelejšího odmítače outdoorových aktivit na čerstvý vzduch. S dojezdem až 20 kiláků, maximálkou 25 km/h, parádní stabilitou a výkonem 1000 W si váš potomek užije i jízdu terénem do kopce. Ve sjezdu ho podrží přední i zadní kotoučová brzda. Tichý a ekologický elektromotor nebude rušit ani tu nejpřísnější sousedku a parádní design v čele se stylovými LEDkami ukáže, kdo je pánem ulice.

Navíc, již nemusíte trávit hodiny složitým montováním. Jedině od nás dostanete čtyřkolku již složenou, seřízenou, otestovanou a připravenou pro vaši jízdu.

 

Žádný terén nezůstane ušetřen

Asfalt, tráva, hlína, štěrk. 1000 W pod kapotou si poradí se skoro každým povrchem, na který dítě narazí. Maximálka 25 km/h je už fakt fičák, ale rodiče ji můžou omezit na 6 nebo 15 km/h. Robustní konstrukce a super zpracování zvládnou i hrubší zacházení, ale safety first – je fajn vybavit juniory fešáckou helmou, ideálně sladěnou s barvama stroje, a začít drandit pod dohledem. Klidně až hodinu a půl, který dá nabušená baterka s kapacitou 12 000 mAh raz dva.  

 

Monster truck sbalený na cesty

13“ kola jsou v očích malého dítěte fakt mega! Bude si připadat jak v monster trucku – vysoko, stabilně a super bezpečně. Extra vyztužený pláště odolný proti defektům dají větší volnost pohybu a odpružený kola zase pohodlíčko. U předního i zadního tlumiče můžete jako ostřílený mechanik nastavit tuhost podle toho, jak váš pilot roste. Stačí jen nahustit, zařadit jedničku nebo zpátečku a vodhrábnout to. Na kotoučový brzdy je spoleh. Díky rozměrům 115 × 65 × 69 cm hodíte tohohle drobka snadno do kufru, když míříte třeba na chatu.  

 

Šmrnc a styl

LAMAX eTiger jsme vytunili LEDkovýma světlometama a páskama v barvě čtyřkolky. Je to prostě vyvoněnej stroj, co venku nikdo jen tak nepřehlídne. Design a precizní zpracování jsou záruka, že tahle jízda bude stát za to.

 

 

 

Parametry

Výkon
1000 W
Motor
Kartáčový
Řazení
Automat - vpřed/vzad
Kapacita baterie
48V / 12Ah
Typ baterie
Lead-acid (olověná)
Maximální rychlost
25 km/h
3 režimy rychlosti
1) 6 km/h 2) 15 km/h 3) 25 km/h
Maximální dojezd
20 km*
Ráfky (přední / zadní)
6" / 6“ (vzduchem plněné pneumatiky)
Brzdy přední
2 x kotoučová - mechanická
Brzdy zadní
1 x kotoučová - mechanická
Barva
Šedá (tyrkysová / oranžová)
Hmotnost
57 kg
Maximální nosnost
65 kg
Rozměry
115 × 65 × 69 cm (délka, šířka, výška)
Rozměry balení
103 x 62 x 50 cm (délka, šířka, výška)
Výška řídítek od země
68 cm
Výška stupaček od země
18 cm
Výška sedla od země
47 cm
Výška sedla od stupaček
30 cm
Šířka řídítek
57 cm
Šířka předních kol
64 cm
Šířka zadních kol
66 cm
Pneu přední
14 x 4.10-6
Pneu zadní
14 x 5.10-6
Odpružení přední
2 x odpružení
Odpružení zadní
1 x odpružení – nastavitelná tuhost
Doporučená požadavky na jezdce
Výška 110 – 140 cm, hmotnost <65 kg, věk 5 – 9 let
Indikátor stavu nabití baterie
LCD
Další funkce
Plynové madlo, volba rychlostních režimů, ukazatel stavu baterie
Bezpečnostní prvky
Pojistka proti zkratu, rychlostní režimy, odpružené přední a zadní kola, kotoučové brzdy, klakson. LED světla
Složení, seřízení a otestování zdarma
Jedině od nás dostanete čtyřkolku již složenou, seřízenou a otestovanou.

 

 

 

* Údaj o maximálním dojezdu udává orientační hodnotu, jakou je možné dosáhnout za naprosto ideálních podmínek (plochý terén, konstantní rychlost – bez plného výkonu, bez větru, správný tlak v pneumatikách, bez užitečného zatížení, teplota okolí 20 °C). V praxi je pak dojezd do značné míry ovlivněn hmotností řidiče a dalšího nákladu, výškovým převýšením překonávaným při jízdě, povětrnostními podmínkami, stavem vozovky, způsobem jízdy, četností rozjezdů, stavem pneumatik (zejména jejich nahuštění), stavem opotřebení akumulátorů a mnoha dalšími faktory. V extrémních podmínkách se tak dojezd může snížit i na méně než 50% uváděné hodnoty.