Nákupní košík: V košíku není žádné zboží.

DAYI E-Vali Super 5000W 72V 73Ah

2023-new-e-vali-super-electric-motorcycle24253096968

DAYI E-Vali Super 5000W 72V 73Ah

Dostupnost: na dotaz
Výrobce: DAYI
Cena bez DPH: 0 Kč
Cena: 0 Kč
Množství:

DAYI E-Vali Super 5000W 72V 73Ah

elektrický motocykl 125CC EEC L3e

Vysoký výkon - 5kW

Autonomie s dlouhým dojezdem 150 km

17 palcová bezdušová pneumatika

Rychlá nabíječka - 10A

Palubní deska - TFT info

DAYI MOTOR 2023 NOVÝ MODEL e-Vali super elektrický motocykl právě přichází, EEC L3e COC pro evropský trh, 5kW 72V 73Ah lithiová baterie 10A Max Super systém nabíječky, TFT palubní deska s DAYI MOTOR APP, autonomie na dlouhý dojezd 150 km,
Nulové emise jsou naší budoucností.

 

Technické parametry

Motor: výkon 5000W 72V - bezkartáčový elektromotor

Převodovka: 3stupňová elektronická převodovka (pomalu, eco, sport) se zpátečkou

Baterie: 72 V Lithiová baterie 72V 73Ah - vyjímatelná

72V 50A battery 25 kg
​​​​​​​
Nabíjecí cykly: Optimální životnost baterie 1500 nabití

Nabíječka: 10A rychlejší inteligentní nabíječka s hliníkovým krytem

Nabíjení: doba nabíjení 5 hodin

Pneumatiky: Bezdušová pneumatika, přední 110 / 70-17 / zadní 140 / 60-17

Brzdy přední: Dvojitá hydraulická přední kotoučová brzda s ventilovanými kotouči EABS/CBS

Brzdy zadní: Hydraulická zadní kotoučová brzda s odvětrávaným kotoučem EABS/CBS

Odpružení přední: Zdvojené zesílené hydraulické zavěšení

Odpružení zadní: Hydraulický zadní tlumič monoshock

Osvětlení: LED přední a zadní světlomet, LED směrová světla, LED brzdové světlo

Displej: Pokročilý TFT informační displej

Výbava: 

Jízdní dosah: 150 km na jedno nabití

Rychlost: maximální rychlost 100 km/h

Hmotnost: 128 kg

Nosnost: 164 kg

Homologace k sezení: pro 2 osoby

Rozměry (D x Š x V ): délka 1880 mm * 820 mm * 1140 mm

Výška sedla: 800 mm

Světlá výška: 260 mm

Rozvor náprav: 1275 mm

Rozměr balení: 

Hmotnost balení: 157 kg

 

Barva: modrá

 

Údaje o dojezdu na jedno nabití udávájí orientační hodnotu, jaké je možné dosáhnout za naprosto ideálních podmínek. V praxi je samozřejmě dojezd do značné míry ovlivněn hmotností řidiče + dalšího nákladu, výškovým převýšením překonávaným při jízdě, povětrnostními podmínkami, stavem vozovky, způsobem jízdy, četností rozjezdů (například na křižovatkách), správným nahuštěním pneumatik, kondicí akumulátorů a mnoha dalšími faktory. V extrémních podmínkách se tak dojezd může snížit i na méně než 50% uváděné hodnoty.