Elektro skútr Trike JJM i-Lark 300W
Barva: zelená
Snadná přeprava
Trike JJM iLark složíte dvěma jednoduchými pohyby, takže při uložení doma zabírá minimum prostoru a je ideální pro převoz v kufru auta.
Systém DWT
Díky systému DWT (Dual Wheel Technology) se obě přední kola neustále přizpůsobují povrchu vozovky, což je zárukou dokonalé ovladatelnosti, stability, bezpečnosti a potěšení z jízdy.
Brzdy
Trike JJM iLark je vybaven 3 kotoučovými brzdami, 2 x 100 mm vpředu a jednou 140 mm vzadu.
Baterie
Vyjímatelná Lithiová baterie 48V/15Ah - baterie váží 4,5 kg a zajistí dojezd až 40 km. Díky snadnému vyjmutí ji můžete nabíjet u vás doma.
Kola a odpružení
8” kola a duální tlumiče
I přes malé rozměry nabízí konstrukce iLark optimální jízdní komfort.
FULL LED osvětlení
Kvalitní LED osvětlení zajistí dobrou viditelnost ve dne v i noci.
Boční stojan
Boční stojan zajistí snadné parkování, kdekoli budete potřebovat.
LCD přístrojový panel
Snadno čitelný digitální LCD displej nabízí jezdci všechny potřebné informace.
Do každého počasí
Trike JJM iLark můžete používat i za nepříznivého počasí, splňuje podmínky vodotěsnosti podle standardu IP54.
Motor: 48V 300W - maximální výkon 480W
Baterie: 48V 15Ah Lithium - 1000 cyklů
Doba nabíjení (h): 5-6
Nabíječka: 48V 3A-5A
Dojezd: 35-40km
Rychlost: 25-35Km/h
Pneu: Přední kolo 60/80-8 / zadní kolo 75/65-8
Brzdy: Přední kotoučová brzda 2x 100mm / zadní kotoučová brzda 140mm / ruční brzda
Palubní deska: LCD
Systém předního odpružení: DWT-S
Systém zadního odpružení: dvojitý tlumič 30mm
Pohotovostní hmotnost: 29kg (bez baterie)
Maximální zatížení: 100kg
Rozvor kol: 800mm
Rozchod předních kol: 465mm
Velikost (D*Š*V): 1125x513x1100mm
Rozměr balení: 1170*535*500mm
Údaje o dojezdu na jedno nabití udávájí orientační hodnotu, jaké je možné dosáhnout za naprosto ideálních podmínek. V praxi je samozřejmě dojezd do značné míry ovlivněn hmotností řidiče + dalšího nákladu, výškovým převýšením překonávaným při jízdě, povětrnostními podmínkami, stavem vozovky, způsobem jízdy, četností rozjezdů (například na křižovatkách), správným nahuštěním pneumatik, kondicí akumulátorů a mnoha dalšími faktory. V extrémních podmínkách se tak dojezd může snížit i na méně než 50% uváděné hodnoty.